L’offerta di rame cresce. Per qualche anno non mancherà metallo
La solida crescita della produzione mineraria sosterrà l’approvvigionamento di rame per tutto il 2023 e il 2024. Ma poi…
La solida crescita della produzione mineraria sosterrà l’approvvigionamento di rame per tutto il 2023 e il 2024. Ma poi…
Previsioni della scorsa settimana evidenziano come la domanda di acciaio nell’Unione Europea subirà un ridimensionamento nel corso di quest’anno.
Le prospettive economiche stanno diventando sempre più cupe in Europa secondo i commercianti di rottami metallici.
Il maggior detentore di riserve di petrolio è uno dei paesi più travagliati al mondo, in cronica crisi economica e con un tasso di corruzione altissimo.
Se c’è un metallo che potrebbe cambiare il futuro della transizione verde e della mobilità elettrica, quello è il titanio.
L’offerta di rame è destinata a non tenere il passo con l’aumento della domanda, a meno che i prezzi non arrivino presto a 15.000 dollari…
In Cina si stanno manifestando i primi effetti della transizione verso l’alluminio verde: stagionalità nella produzione e volatilità dei prezzi.
Mentre le acciaierie europee sperano di alzare ancora i prezzi dei coils laminati a caldo (HRC), sul mercato arriva acciaio a prezzi molto più bassi.
Come evidenzia il Silver Institute, l’enorme domanda di argento ci sta portando in un’epoca di mancanza di metallo.
Significative carenze hanno fatto crescere i premi dell’alluminio in Europa. Gli analisti prevedono che daranno anche un forte sostegno ai prezzi.
Il mercato del nichel è passato in surplus, mentre le scorte della borsa dei metalli sono diminuite. Come si spiega questo paradosso?
Il produttore tedesco di alluminio riceverà gas da ArcelorMittal per far funzionare il suo impianto di produzione di Gelsenkirchen, in Germania.
I prezzi dell’alluminio sono migliorati grazie alle previsioni che le scorte di pani primari in Cina diminuiranno.
Visto le aspettative di riapertura della Cina il rame è da comprare? Ecco le ultime previsioni degli analisti sui prezzi del metallo rosso a lungo e a breve termine.
Pittini acquisisce la tedesca Steelag e consolida la sua strategia di verticalizzazione produttiva e di internazionalizzazione.
Perché fa tanta paura il potenziale divieto cinese di esportare tecnologia per i magneti e per la trasformazione di terre rare?
La Russia è diventata la più grande fonte di alluminio per i magazzini LME. Adesso si teme che ciò possa spingere i prezzi verso il basso.
SSAB ritiene che venderà il suo acciaio prodotto con emissioni di CO2 equivalente quasi pari a zero con un sostanzioso premio.
I prezzi del rame si mantengono sostanzialmente stabili, tra speranze di grandi rialzi e paure di tracolli per la recessione incombente.
La carenza di coils d’acciaio in Europa sta creando una grossa opportunità per le acciaierie indiane, che sembrano pronte per approfittarne.
ALBA, con 1.600.111 tonnellate prodotte nel 2022, si conferma come la più grande fonderia di alluminio al mondo al di fuori della Cina.
Da cento anni conosciamo gli enormi vantaggi del magnesio rispetto a metalli come l’alluminio e l’acciaio, sia in termini di prestazioni che in termini di impatto ambientale.
Gli acquirenti europei credono che ci sarà una carenza di 1 milione di tonnellate di HRC a causa degli incendi negli stabilimenti di ArcelorMittal.
I prezzi dell’oro salgono ai massimi degli ultimi dodici mesi dopo la delusione circa i pessimi dati che arrivano dall’economia americana.
La Russia è uno dei principali produttori mondiali di minerale di ferro, con vaste riserve sparse in tutto il paese. È anche un fornitore cardine per la siderurgia cinese, ma sempre di meno per quella europea.
È possibile usare rottami di alluminio per produrre un materiale che soddisfi i rigidi requisiti meccanici ed elettrici dei cavi elettrici?
I lavoratori della fonderia di zinco di Portovesme stanno lottando per far riaprire l’impianto. Ma Glencore non sembra pensarla nello stesso modo.
In tutta Europa, i prezzi dei coils d’acciaio laminati a caldo (HRC) sono stabili, mentre gli acquirenti preferiscono non riassortire.
La compressione dei margini di profitto dei produttori ha fermato momentaneamente la discesa dei prezzi di silicio e magnesio. Ma la domanda quasi inesistente potrebbe non sostenere questi livelli.
Mentre il sistema industriale in Cina sta attraversando un momento difficile, si spera che il settore delle infrastrutture possa presto rinvigorire la domanda di acciaio.