I prezzi di trasporto di materie prime come il ferro, il carbone e i cereali stanno scendendo perché la domanda globale si sta indebolendo.
Il Baltic Dry Index (BDI), nonostante una leggera ripresa durante la scorsa settimana a 1.300 punti, sta mostrando di essere alle corde. È sempre più chiaro che la domanda globale di trasporti marittimi di merci è debole.
Il 22 novembre scorso il BDI ha toccato il livello di 1.150, ben al di sotto dei 2.000 punti di inizio ottobre (ma al suo
