Kalashnikov è un nome conosciuto in tutto il mondo per essere il produttore del famoso fucile d’assalto AK-47, l’arma da spalla più diffusa sul pianeta. Ma, segno dei tempi, sembra che l’azienda russa stia lavorando per entrare sul mercato dei veicoli elettrici, affrontando giganti come l’americana Tesla.
UV-4, l’auto elettrica della Kalashnikov
In realtà, già da qualche anno, Kalashnikov sta lavorando su un prototipo di un veicolo elettrico compatto a quattro porte, chiamato UV-4, con una velocità massima di 80 chilometri all’ora e un’autonomia di circa 150 chilometri. Inoltre, nel 2018, aveva annunciato anche una concept car in stile anni settanta, la limousine CV-1 Concept da 350 chilometri di autonomia.
Attualmente, da quanto emerge dal database dei brevetti russo, Kalashnikov, società sotto il controllo pubblico (il 51% del capitale è in mano alla holding statale Rostec), dovrebbe essere sul punto di produrre l’UV-4 e anche altri veicoli elettrici, inclusa una versione a tre ruote e due porte della stessa UV- 4.
La nuova UV-4 è lunga soltanto 3,4 metri e larga 1,5 metri, con un’altezza di 1,7 metri e un peso dichiarato di 650 chilogrammi. Dato lo scarso spazio interno, l’arredamento sarà abbastanza essenziale, con riscaldamento e aria condizionata, strumentazione digitale, uno schermo per l’infotainment e sospensioni regolabili.
Arriveranno presto sul mercato?
L’altro veicolo per il momento senza nome, è un tre ruote ancora più originale dell’UV-4. Ha una forma leggermente più ovale, non ha le portiere e può ospitare solo due passeggeri (ma non troppo alti). Inoltre, viene fornito con un tetto apribile.
Ufficialmente, non esiste ancora nessun dettaglio circa la produzione e la commercializzazione dei modelli Kalashnikov di auto elettrica, ma le informazioni trapelate sembrano indicare che ciò avverrà presto. Forse Kalashnikov diventerà un giorno sinonimo di veicolo elettrico anziché di fucile d’assalto?
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