La produzione automobilistica italiana ha mostrato segnali di ripresa nel primo trimestre del 2026, invertendo la tendenza negativa registrata nel 2025. Secondo i dati preliminari diffusi da Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica), a marzo sono state prodotte 32.100 autovetture, con un aumento del 7,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Nel periodo gennaio-marzo la produzione ha raggiunto 73.300 unità, segnando una crescita del 9,3% su base annua.
Il confronto con altri principali paesi europei evidenzia una situazione meno favorevole altrove. Nel Regno Unito la produzione è diminuita dello 0,8% a marzo e del 6,7% nel trimestre, mentre in Spagna il calo è stato dello 0,6% nel mese e del 4,7% nei primi tre mesi dell’anno. La Germania ha registrato un incremento del 3% a marzo, ma una flessione del 2% nel trimestre.
Anfia sottolinea che il settore beneficia di un contesto industriale nazionale leggermente più dinamico. Infatti, la produzione industriale italiana è cresciuta dell’1,5% a marzo e dello 0,5% nel primo trimestre rispetto al 2025. Grande attenzione è ora rivolta al prossimo piano industriale di Stellantis, dal quale si attendono indicazioni sul futuro degli stabilimenti italiani e sulle prospettive di recupero dei volumi produttivi. Nel 2025 la produzione nazionale di auto era crollata del 23,2%, fermandosi a 237.800 unità.
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