Gli 8 monopattini elettrici più costosi sul mercato (forse i migliori)

Ragionevolmente, la maggior parte delle persone è alla ricerca di monopattini elettrici a basso budget. Tuttavia, i monopattini di alta gamma offrono un’esperienza di guida molto diversa, compresa la possibilità di affrontare strade in salita e tragitti fuoristrada.

Certamente, l’acquisto di uno di questi gioielli della mobilità elettrica va valutato con attenzione, per capire quale può essere il più adatto alle proprie esigenze. A riguardo, può venire utile proprio la classifica che abbiamo redatto e che raccoglie gli 8 monopattini elettrici più costosi attualmente disponibili sul mercato.

8º

JOYOR Serie S pieghevole

Prezzo: 1.099 euro
Autonomia: 80 chilometri
Doppio motore anteriore e posteriore
Peso netto 24 chilogrammi, pieghevoli e facile da trasportare
Disponibile su Amazon

7º

CMTOP Fuoristrada Doppio Motore

Prezzo: 2.099 euro
Autonomia: 120 chilometri
2 motori CC brushless indipendenti ad alta potenza, modalità di cambio a 3 velocità (alta, media e bassa)
Disponibile su Amazon

6º

HWWH Fuoristrada Doppio Motore

Prezzo: 2.499 euro
Autonomia: 100 chilometri
Potente monopattino elettrico fuoristrada
Pneumatici fuoristrada sovradimensionati, doppia sospensione idraulica e doppio freno a disco idraulico
Disponibile su Amazon

5º

Kaabo Wolf King GT Pro

Prezzo: 3.300 euro
Velocità massima: 100 km/h
Autonomia: 140 chilometri
Doppi ammortizzatori idraulici anteriori e doppie sospensioni a molla posteriori per un’eccellente stabilità sull’asfalto e su terreni accidentati.

4º

Dualtron Thunder 2

Prezzo: 4.000 euro
Velocità massima: 100 km/h
Autonomia: 110 chilometri
I cerchi delle ruote sono separati dal motore, per facilitare la rimozione e la riparazione delle gomme senza aver problemi con i cavi del motore

3º

NAMI Burn E 2 MAX

Prezzo: 4.500 euro
Velocità massima: 100 km/h
Autonomia: 80 chilometri
Freni idraulici LOGAN a 4 pistoncini che funzionano su dischi da 160 mm

2º

Dualtron X Limited

Prezzo: 6.800 euro
Velocità massima: 120 km/h
Autonomia: 160 chilometri
È dotato di 2 batterie, per ricaricare le quali (separatamente) servono circa 15 ore per quella principale e circa 4 ore per la secondaria.

1º

Weped SST