Cresce la sostituzione del rame con l’alluminio in settori a basso valore tecnico. Mentre AI e motori EV restano fedeli al rame, il deficit strutturale previsto fino al 2040 suggerisce che la sostituzione è una valvola di sicurezza, non una minaccia esistenziale per il metallo rosso.
C'è una soglia sul mercato del rame che pesa come un macigno su ogni decisione industriale: 11.500 dollari a tonnellata. È questo il punto in cui i costi marginali di produzione incontrano quello che gli analisti chiamano il "muro della sostituzione". Sotto gli 11.500 dollari, secondo l'International Copper Study Group, molti progetti greenfield
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