Nel braccio di ferro tra acciaierie e acquirenti, le prime cominciano a mostrare segni di cedimento.
La necessità delle acciaierie di rimpinguare il portafoglio ordini di coil laminati a caldo (HRC) per i mesi restanti del 2023, sembra stia prevalendo sulla difesa dei livelli dei prezzi. I primi abbassamenti di prezzo si sono verificate sul mercato italiano negli scorsi giorni, in linea con una tattica abbastanza abituale quando le condizioni di mercato sono deboli.
Domanda bassa e mercato improntato al ribasso
Mentre alcuni produttori continuano a non accettare abbassamenti di prezzo (soprattutto quelli che non hanno grandi volumi da vendere), la domanda rimane bassa e il mercato improntato al ribasso. Secondo Platts, i prezzi degli HRC nel Sud Europa sono in calo di 10 euro e si aggirano intorno ai 580 euro per tonnellata (franco partenza).
In nord Europa, come sempre, i prezzi sono leggermente più alti. Sono infatti rimasti invariati a circa 610 euro per tonnellata (franco fabbrica Ruhr), con offerte negoziabili anche a 600 euro per tonnellata.
I prezzi delle importazioni di HRC non sono competitivi
Per quanto riguarda le importazioni, l’interesse è rimasto basso poiché i prezzi non sono convenienti rispetto a quelli europei, tenendo naturalmente conto dei costi aggiuntivi. Inoltre, i tempi di consegna per i coil importati sono molto maggiori rispetto a quelli dei produttori siderurgici in Europa. Sempre secondo Platts, ci sono offerte di HRC da importare nel Sud Europa e provenienti dall’Asia a prezzi compresi tra 580 euro e 600 euro per tonnellata (CIF Italia). Di conseguenza, molti acquirenti europei stanno passando dal metallo estero a quello nazionale.
In ogni caso, la domanda resta bassa a causa sia del ridotto consumo di acciaio da parte degli utenti finali e anche perché i distributori hanno scorte più che sufficienti.
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